Teflon™ rediseñado: Automotriz
Eficiente, duradero y casi sin fricción: cuando se trata de diseñar piezas de automóvil de alto rendimiento, Teflon™ supera a la competencia.
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Supongamos que cuenta con una superficie
que protege los datos que fluyen entre los sensores
y disminuye las emisiones de los vehículos
para ayudar a tener un aire más limpio.
¿Qué crearía?
que protege los datos que fluyen entre los sensores
y disminuye las emisiones de los vehículos
para ayudar a tener un aire más limpio.
¿Qué crearía?
Una amplia gama de fluoropolímeros permite que los automóviles funcionen eficientemente y sin problemas
Los fabricantes de automóviles crean más valor para los proveedores y compradores de automóviles al construir componentes automotrices que resistan mejor a las altas temperaturas y la corrosión. Las soluciones del producto Teflon™ protegen al vehículo por dentro y por fuera, allanando el camino para una mejor experiencia al volante. Los fluoropolímeros Teflon™ de alto rendimiento proporcionan superficies de baja fricción, incrementando la eficiencia y longevidad, permitiendo que las piezas automotrices resistan a entornos agresivos.
La industria automotriz usa los fluoropolímeros Teflon™ en:
- Vehículos eléctricos (EV), incluidos aglutinantes de electrodos a batería, juntas de celdas a batería, recubrimientos para equipos de materiales activos a batería, juntas de ejes de motores eléctricos, cables de sensores, aislamiento de barras colectoras y lubricación seca para ruidos, vibración y aspereza (noise, vibration, and harshness, NVH por sus siglas en inglés)
- Sistemas de combustible, que incluyen líneas de combustible, mangueras de interconexión, válvulas de tanque de expulsión, sensores de diagnóstico en el tablero (onboard diagnostics, OBD por sus siglas en inglés), y sellos
- Transmisión, que incluye anillos de sello de cambio interno, juntas de culata, sellos herméticos de sensor de O₂, anillos de pistón de A/C y sellos de vástago de válvula
- Sistemas eléctricos, que incluyen cable para sensores de O₂, inyección del cuerpo del acelerador (throttle body injection, TBI por sus siglas en inglés), asientos con calefacción, sensores de frenos, transmisiones de mazos de cables, cables antibloqueo del sistema de frenos (anti-lock braking system, ABS por sus siglas en inglés), unidad de control y ventilación del sensor, ventilación de iluminación exterior, radar y sensores de proximidad utilizados para detección de puntos ciegos, y frenado automático
- Sistema de frenos que cuenta con mangueras de interconexión de ABS, mangueras de impulso en la rueda, indicadores de desgaste de las pastillas de freno, revestimientos para cuñas de freno y clips
- Interior/cuerpo, que incluye ventilaciones para ventanas eléctricas, mangos de bujes de bisagra de puerta, pivotes de embrague y pedal de freno, protectores de tela en el interior y burletes recubiertos
- Chasis, que incluye sellos de los pistones del amortiguador, bujes de la barra estabilizadora, inserciones de la articulación de la bola de dirección, anillos de los pistones de la bomba de dirección y ventilación del eje
